烈日下，在一处面积约40多平方米的公路病害清挖现场，一位高大公路养护工正指挥着作业车辆，密密的汗珠和着灰尘从他脸上淌下。路边摊主都心疼地招呼他：“老杨，你都连轴转几个小时了，喝口水歇歇吧。”

       在当地群众眼里，40岁的红星公路管理站站长杨国兴就是他们的公路守护神。在杨国兴心中，自己就是一颗普通的螺丝钉。20年来，他每天用双脚丈量着辖区内的公路，磨破了30多双鞋，他用心血和汗水换来了沉甸甸的荣誉。面对荣誉，杨国兴不骄不躁，仍一如既往地奋斗在自己平凡的岗位上。

平凡岗位闪金光

       1991年，年仅19岁的杨国兴高中毕业后，经人介绍到红星公路管理站（原红星道班）当上一名临时工，每天跟着老工人一起与沙石路面打交道。当时路面养护都是靠手提，担子挑，晴天一身灰，雨天一身泥，一天下来，手起水泡，整个身体要散架。但他默默忍受，毫无怨言。他要用实际行动证明身边亲朋好友对他当初选择当一名养路工是对的。在实践中，他虚心向老工人学习，并结合实际自制了一种梯形挖沟先进工具。使用这种工具，挖出的水沟既平整，又有标准。一时间，这种工具在公路系统推广使用。2003年，杨国兴被单位任命为红星公路管理站站长，负责辖区省道、县乡道近50公里的路面养护。由一名

临时工来主政数十人的公路管理站工作，这在钟祥公路系统首开先河。上任之初，公路管理站正在修补辖区218省道，熬沥青须到10公里之外的地方。由于天气酷热，好多人不愿干，杨国兴每天天不亮就起床赶到工地开始熬沥青。待到8点钟，杨国兴早就熬好了沥青，管理站里养护工一上班就开始铺路。这样持续半个月，杨国兴也成了“非洲人”，看到杨国兴扎实勤奋工作，处处为职工着想，道班里一些人消除了对他的偏见。2009年，杨国兴从临时工成了一名正式的养路工。

有险情，就有他的身影

       红星公路站管养着省道寺沙线和襄钟线共两条近50公里的路段，哪里有高坡、哪里是低洼、哪一带是病害多发路段，杨国兴说起来如数家珍，在他心里早已绘就了一幅公路活地图。他没有惊天动地的丰功伟绩，只是默默奉献于他 热爱的公路养护事业。正是这份热爱，筑就了公路交通安全的防护网。

       为不断提升管养的公路质量和服务水平，杨国兴时常带领全站职工起早贪黑，一天工作十几小时。遇有突发事件，哪怕再险再难，他都会率先赶赴现场处置。2012年6月的一个周末，一场突如其来的暴雨，导致山体滑坡，蔡岭、沙河两处路段被冲毁，谭集桥被淹，交通瘫痪，路边停的车辆排起了长队，情况十分紧急。而此时的杨国兴正在医院照顾患冠心病的母亲。接到任务后，他二话没说就匆忙赶赴现场，及时调动挖机、拖拉机等机械对水毁路段进行清挖、转运，组织人力对道路进行疏通和抢修。在全站职工的共同努力下，清除塌方

2200立方，疏通水沟1210米，傍晚时分，交通终于恢复正常。当他身心疲惫，拖着沉重的步子赶到医院，母亲已在急救室抢救。原来，由于母亲的冠心病治疗不及时，导致冠状动脉的管腔严重狭窄、阻塞，母亲此时已陷入昏迷，病情万分危急，医生告诉杨国兴，冠心病最有效的方法就是做心脏搭桥手术，但是手术费比较昂贵……闻此，他愁苦不已，

      上哪儿去筹这笔巨额的手术费用？妻子没有工作，孩子正在读书，年老多病的父亲为了减轻一家人的负担，四处打短工，自己微薄的工资，何年何月才能攒够母亲的救命钱啊！为母亲尽快凑足治病的钱，成为他心中的痛。妻子悄悄走近他，轻声劝他：“国兴，不如辞掉工作出去闯一闯吧。你懂技术，肯定能找到新的出路。”可他转念一想，社会授予的荣誉，不是享受的资本，而是意味着更大的责任。如果在红星站发展的关键时刻离开了岗位，同贪图享乐之辈有什么区别？于是，他擦干眼泪对妻子说：“我想通了，单位培养了我，我必须为工作尽力。我们一起想办法吧！”

 因为选择所以无悔

       2013年2月的一个雨夜，妻子被杨兴国的呻吟声吵醒。原来杨兴国腰椎间盘突出，疼痛发作痛苦不堪。养护工作是件苦差事，一是环境艰苦，二是劳动强度大。20多年，日复一日的养护工作，除了要忍受非常人的辛苦与寂寞外，40岁的杨国兴还落下许多病痛。可翻看他去年全年的考勤，没有一天额外请假，连公休假也被他用在了工作上。杨兴国不好意思地说：“只有看到大家开开心

心行走在我亲手修好的路上，我的心里才舒坦、踏实”。

       红星站地处山坡，地势较高，自来水虽然架通，但遇干旱缺水时，乡镇水管站必须先确保镇直单位的饮水供应，难以保证红星站的供水，如此一来，饮水必须到2公里外的堰塘去拉，正常洗涮都是奢望。很多人不愿在此久留，他们找门路、托关系申请调走。为让职工安心工作，杨国兴每天下班后第一件事便是套车拖水，当水塔装满，他一天的工作才算结束。

      养路工最怕的是夏季。夏季是路面病害多发季节，也是路面病害处理的黄金季节。每到这个季节，杨国兴要求职工每天5点半上路，一是为避开高温，二是此时路段交通量较小，方便施工。在处理路面病害时，先要将病害清除，然后再用沥青混合料进行摊铺、压实。刚拌和的沥青混合料温度接近200℃, 如此高的温度，一瓢水洒上去，会立刻蒸发。

       人还没靠近，沥青裹挟的热浪及刺鼻气味扑面而来，其他人都无法接受，他却边摊铺边自嘲这是在“蒸桑拿”。他们的衣服湿了干，干了又湿，被汗水浸湿的工作服贴在身上闷热难耐，一天两条毛巾轮换着用，还是可以拧出水来，他却笑称这是在“洗汗水澡”。他的幽默和乐观感染着全站职工，面对如此恶劣的工作环境，他们从不抱怨。在他的带领下，红星公里管理站年年被钟祥市公路局评为“先进集体”。看淡荣誉才过得踏实

 由于出色的工作表现，杨国兴连续十年受到钟祥市公路局和上级主管单位的表彰。2007年他被湖北省授予“湖北省十佳农民工”、“省五一劳动奖”、 201

1年被荆门市委授予“优秀共产党员”、2013年被荆门市政府评为“劳动模范”等光荣称号；2008年，杨国兴所在的公路管理站被荆门市总工会授予“工人先锋号”。每次领到这些荣誉证书，他总会悄悄地收起来。用他自己的话说：     

    “把荣誉看淡一点，把自己看小一点，把眼光放长远一些。这样才过得踏实！”为了节约养护资金，他号召全站工作人员开展技术革新，对现有机械进行改造。员工很不理解他，问他：“杨站长，你是五一劳动奖获得者，又是十佳农民工，凭这些荣誉，向上级单位申请多点养护经费，不会不照顾吧。”可杨兴国深知公路局“家大口阔”，他告诫员工：“我们不能‘等’、‘靠’、‘要’，如果每个管理站都抱着这样的态度，那就不会有创新、不会有进步！”  

       他带头埋头苦干。为了提高修补油路坑槽效率，他在一台废旧的拖拉机上做文章，把拖拉机加以改造后，去掉拖箱，在车头后面挂上一台自制的能移动并能在施工现场加温拌合的沥青拌合炉。这项小革新使工作效率提高了2倍，也大大节约了成本；2007年，在养护巡查中，杨国兴发现路基病害中30%以上是受雨水浸害所致。他坚守在工地，手持泥刀亲自设计制作模具，一次不满意毁掉，再进行第二次，第三次……手被泥刀磨出血来。功夫不负有心人，经过反复试验，他设计的浆砌水沟、盖板涵等成功投放使用。通过两年的使用对比，这些设施不仅提高了公路质量，减少了路面病害，并且节约了40%的维修资金。辖区内近30公里的公路好路率由原来的50﹪提升到现在的85﹪，基本达到了“畅、安、绿、洁、美”的公路养护目标。

       辛勤的耕耘，让杨国兴赢得个人荣誉的同时，他所带领的公路站年年被评为“先进集体”。面对诸多荣誉，他总是谦虚地说：“我做的只是份内的事，既然我选择了公路养护事业，就要无怨无悔地走下去”！他是这样说的，也是这样做的，他一直在努力践行着自己不悔的誓言。